CLE 쿠페 리뷰

CLE 쿠페 리뷰

메르세데스-벤츠의 CLE는 2023년부터 생산되는 2 도어 중형 쿠페 및 컨버터블로, 운전에 있어서는 편안함을 제공하지만, 조작에 있어서는 다소 불편함이 있습니다. 완전하게 통합되지 않은 기술적인 측면들로 인해, 전통적인 쿠페의 매력이 약간 흐려져 있습니다.

 

 

 

 

어느덧 딜레마로 번진 메르세데스의 선택의 폭

 

메르세데스-벤츠는 최근 과도한 모델 라인업이 시장 혼란과 판매 부진을 초래할 수 있다는 딜레마에 직면하게 되었습니다. 몇 년 전만 해도 메르세데스는 고객들에게 다양한 선택지를 제공하기 위해 유사한 역할을 수행하는 여러 모델을 출시했습니다. 예를 들어, C-Class의 매력에 반하지 않은 고객들에게는 CLA/CLA 슈팅 브레이크, C-Class 쿠페, CLS 또는 E-Class 쿠페 등 다양한 쿠페 모델을 제공했습니다. SUV를 선호하는 고객들에게는 GLC 쿠페까지 선택지를 제시했습니다.

 

 

 

 

메르세데스의 혁신적 전략 : 두 모델의 통합으로 탄생한 CLE 쿠페

 

기본적으로, 메르세데스는 중형 세단의 2도어 버전인 두 모델을 통합하여 새로운 차종인 CLE로 출시했습니다. C 클래스 쿠페의 디자인을 이어받으면서도 크기 면에서는 이전의 E 쿠페보다 조금 더 커진 형태로 나타났습니다.

 

차량 내부는 C-Class에서 볼 수 있는 대시보드 디자인을 유지하고 있으며, 엔진 구성도 메르세데스의 전형적인 중형급을 따르고 있습니다. 가격대는 아우디 A5나 BMW 4시리즈와 비교할 때 다소 높게 책정되어 있지만, 제공되는 옵션 패키지와 월간 할부 지불액을 고려하면 큰 차이는 아닙니다. CLE 쿠페는 바로 이러한 차량들과 경쟁하며, 같은 카테고리 내에서의 경쟁 차량은 상대적으로 적습니다.

 

 

 

 

메르세데스-벤츠 CLE : 우아함과 혁신의 조화

 

실제로 CLE 모델은 메르세데스-벤츠가 추구하는 '버터를 바른 듯한 조약돌' 같은 매끄러움을 통해 그들의 디자인 철학을 선명하게 표현합니다. 독일의 경쟁사들이 선보이는 과도하게 공격적이며 복잡한 디테일에서 벗어나, 보는 것만으로도 마음이 상쾌해지는 깨끗하고 정제된 외관을 자랑합니다. 이는 우아함의 정수라 할 수 있습니다.

 

그러나 후면 3/4 각도에서 바라볼 때, 뒤쪽 부분이 다소 길게 느껴져 마치 '모서리를 부드럽게 다듬은 테슬라 사이버트럭'을 연상시키기도 합니다. 이것이 단지 우리의 생각일까요? 뒤쪽의 폭은 독특하게도 실제로는 발광하지 않는 리어 라이트 클러스터 사이의 바가 강조되면서 특별한 인상을 줍니다. 또한, 기둥 없는 문 디자인은 매우 크게 제작되어, 좁은 주차 공간에서도 우아하게 차에서 내릴 수 있는 가능성을 제공합니다.

 

 

 

 

메르세데스-벤츠 CLE : 전통과 현대 기술의 완벽한 조화

 

실제로, 이 차량은 전통에 뿌리를 두고 있습니다. 전기 버전은 제공되지 않으며, 엔진은 전면에 위치하고 네 명이 탑승할 수 있는 넉넉한 좌석 공간이 중앙에 배치됩니다. 이는 구형 C 쿠페보다 훨씬 넓은 공간을 제공합니다. 구동 방식은 후륜 또는 사륜 구동이 가능합니다. 주력 엔진으로는 2.0리터 4 기통 가솔린 엔진 두 종류, 3.0리터 6 기통 엔진, 그리고 4 기통 디젤 엔진이 있습니다.

 

기본형 CLE는 200마력을 자랑하는 200 모델입니다. 그렇다면 CLE 300이 300마력을 제공할 것으로 기대하시나요? 사실은 아닙니다. 동일한 엔진을 조금 더 튜닝하여 258마력을 발휘하고, 4Matic 사륜구동 시스템 덕분에 기본 모델보다 0-62 mph 가속 시간을 1초 이상 단축시킵니다.

 

아직 만족스럽지 않으신가요? CLE 400 모델은 모든 바퀴에 380bhp의 힘을 분배하며, 더욱 강력한 6 기통 엔진의 소리를 내며 달립니다. 또한, 벤츠는 디젤 엔진에 상당한 투자를 해왔고, 이로 인해 60 mpg의 연비를 자랑하는 CLE 200d 모델을 선택할 수 있습니다. 그리고 올해 말, 근육질의 CLE 53 AMG 모델이 선보일 예정입니다.

 

 

 

 

메르세데스-벤츠 CLE 쿠페 : 전통의 마지막 인사, 혁신으로의 초대

 

메르세데스는 이제 더 이상 혼란을 겪지 않습니다. CLE 쿠페의 출시로, 내연기관 쿠페에 대한 애정을 담은 마지막 인사를 전하며, 틈새 시장을 성공적으로 개척하였습니다. 이 차량은 E-클래스 쿠페의 계승자이자, C-클래스 쿠페보다 젊은 소비자층을 겨냥하고 있으며, BMW 4시리즈의 타이트한 핸들링 대신 여유롭고 안락한 주행을 선호하는 운전자들에게 적합합니다.

 

슬림한 디자인과 강력한 성능으로 매끄러운 주행 경험을 제공하는 CLE 쿠페는 여러 면에서 인상적인 차량입니다. 그러나 차에서 내리는 순간 느껴지는 무기력함과 인테리어 기술의 아쉬움은 이 차에 대한 기대를 다소 떨어뜨립니다. 시간이 지나면 이러한 부분에도 익숙해질 수 있겠지만, 메르세데스가 한때 선사했던 감동을 그리워하게 됩니다.

 

4시리즈의 과도한 스타일링에 비해 상대적으로 깔끔한 외관을 제공하는 CLE 쿠페에 대해 구경꾼들은 긍정적인 반응을 보이지만, 인테리어 기술의 사용성에서는 여전히 불편함을 겪을 것입니다. 앞으로의 페이스리프트를 통해 몇 가지 개선이 이루어진다면, 메르세데스가 다시 한번 선두 자리를 차지할 가능성이 있습니다.

 

 

 

 

경쟁 차량들

 

· BMW 4시리즈 쿠페(6480만 원~)

· Audi A5(6100만 원~)

· 렉서스 RC(5600만 원~)

 

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